Айде и аз да се включа, че отдавна искам да направя и аз един Тигър, въпреки че ще станат няколко проекта в процес на изработка , но карай-да има разнообразие. Не знам дали ще мога да го завърша в срок, защото си е доста комплексен, но така или иначе няма да имам оправдание после защо ми стои в долапа (т.е. в "склада") . Пък и темета ще стане по-разнообразна

Ревю на самият модел съм правил тук: http://model.airgroup2000.com/viewtopic.php?f=20&t=4521

Засега съм се насочил към този камуфлаж на късен Тигър, номер 134, командван от лт. Вил Фей (Will Fey), 1-ва рота, 102-ри тежък танков батальон, Нормандия. Схемата е интересна и встрани от обичайните, затова се спрях на нея, но може в движение да реша друго.



Почнах със долната част на корпуса и окачването. Всичко пасва много добре, важното е предварително да се направи суха сглобка, за да няма изненади. Окачването е торсионно и работещо, т.е. опорните ролки може да се нагаждат според повърхността при евентуална изработка на диорама с пресечен терен или препятствия. Цимерита е много добре направен, поне на мен ми харесва







Засега това и приятно моделиране и на другите колеги!

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Ами то срок май няма, поне такава беше идеята на раздела. Посъбрахте тигри, почна да става интересно, успех на всички !

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Значи нещо съм се объркал за наличието на срок (сигурно съм гледал за друг раздел) , нищо още по-добре, че бързането не води до добри резултати

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Срок няма, идеята е просто да се забавляваме заедно Успех с модела, като начинаещ ще следя с интерес

Едно питане относно типа на дулния спирач-в коплекта има възможност за избор на два вида-единият е по-голям, другият по-малък. Доколкото намерих информация късните Тигри са били с по-малкия. В инструкцията също е даден този вариант (въпреки, че на Драгонските инструкции вяра много нямам ). Само, че на самите платки са разменени, т.е. инструкцията като че ли е вярна, но номерата на частите са сбъркани.





Почти съм сигурен, че съм се насочил правилно, но за всеки случай да попитам тези които са по-запознати-вярно ли е така?

П.П. Сега погледнах, то и номера на стъпката е фатален-13

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Венко, гледай снимките на машината, която правиш.

Драгон са пословично зле с инструкциите. Миналата година правих 3 техни машини в 35, при средно 26 стъпки във всяка има поне по 2 грешки - сбъркана номерация, огледални части, изпуснати такива, добавено отделно листче за варианта, което не е описано и какво ли не.

Вчера гледах един Тигър с 5 вида mantlet и 5 вида люк на пълнача. Не се и съмнявам, че ще дадат 1 от 2та вида, които не отговарят на модела...

_________________
My modelling blog

То е ясно, че инструкциите им са много зле , но конкретно за тази машина само илюстрации намерих. Ще се разровя още в книжлетата, но вече съм сигурен кой вариант на дулния спирач да избера. Благодаря за отговорите!

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Вчера напаснах основните компоненти от корпуса и куполата, като повечето е суха сглобка (пък и да видя как изглежда ). Частите пасват почти перфектно, само на местата посочени със стрелки има нужда от леко зачистване на цимерита, за да паснат двете бронирани плочи както трябва, тъй като има леко застъпване една върху друга. Залепих някои малки детайли, маската на оръдието-самото оръдие има пружинка, за да имитира откат, но не знам дали изобщо има нужда от такова нещо . Освен това е много детайлно и спокойно може да не се подменя с метално, при внимателна работа и подравняване, за да е право.









Следва сглобяване на лафета на оръдието, елементите на двигателното-вентилатори, решетки и прочие...

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Moже би вместо по име на командира можеш да търсиш по серийния номер (fahrgestellnummer) - със сигурност е писан някъде в историята. После по серии - от този номер до този - ще можеш да видиш и с какво оборудване е произведен.

_________________
My modelling blog

Много полезно сайтче, там са показани някои корекции в инструкциите и като цяло по модела:
http://tiger1.info/EN/DragonMuzzleBrakes.html

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Боядисах вътрешната част на корпуса-RAL 8012 Rotbraun на АК (от комплекта German late war colors), частта където е екипажа с интериорно бяло (слонова кост на Агама). Радиаторите са Dark iron, полирани с метален пигмент. Като изсъхне боята някой друг ден, може да зацапам с малко двигателни мизерии и да полирам някои ръбове до метал. На едно място се получи овърспрей, но ще го оставя така-няма да се вижда по никакъв начин и няма нужда от корекция. Чипинг и смивки няма да правя, защото като го захлупя се вижда една тъмница само . Това е засега.

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Работата досега-оцапах малко с мизериите на АК местата около двигателното(радиатори, резервоари)-гориво, масло, малко прах около вентилаторите. Дървените плоскости са боядисани с основа акрил, после с маслени бои. Сложих перископите на куполата, някои дребни чарколяци, малко чипинг тук и там, също така и оръдието. Корпуса е залепен-всичко пасва добре, само не съм залепил предните бронеплочи-там има още някои неща за слагане. Поставих и металните решетки над двигателното.

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Така, сложих на сухо повечето ролки и веригите да видя как стоят. Веригите са DS tracks-уж много по-добри от Меджик тракс, ама не. Въпреки, че са много детайлни и наистина са хубави, не могат да се сравняват, според мен, с индивидуалните тракове (разбира се някои ги предпочитат повече, въпрос на лично мнение). Освен това са и малко по-дълги и ще трябва да се отрежат един или два линка за да паснат. Също и провисването трудно ще стане без лепило. Затова реших да използвам индивидуални работещи тракове на AFV Club. Според ревютата като бюджетно решение това е най-доброто на пазара. Разбира се металните от типа на Friul са супер, но са и 2-3 пъти по-скъпи (та аз модела го взех за толкова ). Но като пристигнат ще споделя впечатления.











И малко помощ за страничните екрани (side skirts/fenders)-решил съм да ги изработя от тънка ламарина, защото идват малко дебелички и немащабни, та някой правил ли е такова нещо. Дали става ламаринката от кутийки за Кока-кола,РедБул и тем подобни? Знам, че има афтърмаркет, но мисля че могат да се изработят и с подръчни средства. Благодаря!

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL

Съгласен. Ако мразиш да правиш вериги, или за нещо с обтегнати, къси тракове - може и да са полезни. Лично мое мнение си е, че DSа е за 1/72, и то само за някои вериги с по-дебел трак. Предполагам, че DSът се лее по-лесно и затова го ползват (по-евтини матрици).

Принципно не е проблем да ги правиш от кенчета - те са алуминиеви, лесно се кроят, докарват до размер и гънат. Аз съм си правил чаркове дори от еднократни алуминиеви тавички за печене (продават се на бройки в магазините). Големият недостатък е, че колкото лесно алуминиевите детайли добиват форма - толкова лесно я и губят.

Можеш да потърсиш листове месинг 0,1-0,15. Рязането и огъването са малко по-трудни, резултатът си струва. Отделно тук я няма крехкостта на алуминия - можеш да "обръщаш" огънатото 3-4 пъти преди да се счупи. В тази тема:

"етажерките" над веригите са такъв месинг, а предните калници са от еднократна алуминиева тавичка.

Третата опция е да изтъниш само ръбовете с конусен борер и да си ги намачкаш както ти е кеф.

_________________
My modelling blog

DS стават за Шърмани и подобни с опънати вериги, но за немска и руска БТ примерно-хич.
Мерси за идеите, варианта с изтъняване на пластмасата с минидрил също е вероятен

_________________
Текущи проекти:
Фигури

MY YOUTUBE CHANNEL