В периода 1969-1973 Сините Ангели използват 18 машини

F-4J Phantom II


За пресъздаването на една от тях от НираХоби си купих кита на Фуджими под номер 722146 в мащаб 1/72:





Досега не съм имал удоволствието да работя над модел на Фуджими, затова сравнение не мога да правя. Първите впечатления за този не евтин за мащаба си комплект са приятни. Отлична опаковка - кутия с горно отваряне, всяка платка опакована в целофанче и то здраво, декалите също в целофанче и покрити с хартия. При първи оглед на пластмасата не се забелязват дефекти, на места, които ще се виждат няма следи от изтласквачи и дано да е така, защото са много големи и груби (следите). Разшивката е вътрешна, но е толкова фина, че едва ли ще се вижда след първия слой грунд. Може би идеята е с този син цвят на пластмасата направо да се лепят декалите отгоре - без боя Качеството на материала ще разбера след първия разрез на операционната маса, но мисля, че ще е доста чуплив. При местенето му дрънчи доста странно. Така ми дрънчаха платките на Линдберг. Декалите позволяват да се направи всяка една от шестте машини от групата.


Ето за какво става въпрос. Декалите. Извинете че не съм ги разопаковал, свиди ми се



Инструкцията се разтяга като руска хармоника. От едната страна е всичко парадно - разказ за машината, схеми на оцветяване и т.н. От другата - стъпките за работа. Изглеждат подробни. Като за мен.



Прозрачните детайли:

И основните детайли на няколко платки. Най малката

_________________
С уважение: Веселин Пенев

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Честито Веско, още едно попълнение към колекцията.
И един съвет, внимавай много при лепенето, защото моделите с тъмно оцветена пластмаса /имам опит със синя и кафява, Спит-а и сам си го виждал/ имат тенденция да се цепят по шевовете след време.

_________________

Това има ли си някакво обяснение, или е само за конкретна марка?

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Не е за конкретна марка, с Младен стигнахме до извода, че вината за това, може би, се крие в оцветителите които се добавят към пластмасовите гранули. Явно променят леко качествата на полистирола и го правят труден за лепене. Ако обърна внимание, на Тишо Тайгъркета също му се е пукнало нослето вече, а модела е само на година, мойто дърво поне е лепено преди повече от 5 години.

_________________

За носа на Тайгъркета вината е у мен(вероятно), защото пластмасата е СВЕТЛОСИВА, т.е с нормален цвят!

Бях останал с впечатление, че Италерския репак на Ешовския Тайгъркет е шприцван в синьо . Както и да е де, обаче остава факта, че тъмните пластамаси не щат да си държат шевовете /май и с тебе го обсъждахме тоя проблем покрай Спита/. Аз лично имам едно еретично предложение към Веско - Циан Акрилат, ама поне да е гел, че да има, макар и малко, време за корекции при напасването. Гадния А-модел-ски Райден дето беше на изложбата съм го лепил с най-обикновен, български Каноколит-Е, демек не е невъзможно, но трябва да се внимава /при мен има усукване на крилото спряма тялото поради блеене/.

_________________

Не е чак толкова ерОтично. След разговора ми с TU5 на изложбата и аз се замислям за такъв вариант. Поне за двете половини на корпуса. Още повече че имам и други сини пластмаси, които ще ви покажа днес или утре

_________________
С уважение: Веселин Пенев

с малко закъснение, вече си се снабдил с F4J, но ...
понеже и аз съм любител на по-шарените "бойни" самолети, не само на една група
ето какво пуска Hasegawa в 1:72

F-4E/J PHANTOM II "AMERICAN AEROBATICS COMBO"


хубав комплект 2 в 1

Без много приказки, можеш сам да си направиш изводите за бъдещето

_________________
С уважение: Веселин Пенев