Здарвейте, реших да покажа изработката на Ф 15 в М 1/144

За макета: Съвършени отливки. Въпреки че макетът е малък, разшивката е страшно подробна, а детайлите в кутия пасват една към друга до милиметър. (Вероятно защото матрицата е 2011). Препоръчвам го на всички любители в този мащаб.

Изработка: Макетът от снимките по-долу е изработен изцяло с четка до този момент. Малкият мащаб, отличните отливки и разбира се едноцветният камуфлаж, позволяват макета да се изработи с четка.

Боядисване: Въпреки че макетъ е едноцветен, не съм го боядисал целия след събиране на корпуса, а на етапи.
1. В началото събрах горна и долна повърхност на тялото (без вертикални стабилизатори и носа с кабината).
2. Боядисах долните повърхности на крилете. (от краищата до резервоарите)
3. Боядисване на корема. (По корема има множество бомбодържачи, те не са поставени, защото ще бъдат "препядствие" по, които се наслоява боя, а четката се нуждае от гладки повърхности, по които дасе тегли.
4. Сглобен и прикрепен към тялото нос с кабина.
5. Боядисване на горната повърхност и залепения нос.
6. Вертикалните стабилизатори ще дойдат накрая, защото на този етап ще пречат при оцветяване на металната обшивка при двигателите.

при боядисване с четка се стремя да приключвам боядисването при ръбове, ъгли и др. подобни места.

Страхотна работа с четката

А как ще залепиш например опашките, на местата където вече е боядисано?
ако остане малка фуга или леко непасват детайлите при залепянето, как се обработва?

т.е. с нетърпение чакам да видя продължението

При лепене на вертикалните стабилизатори ще използвам най-обикновено секундно гелово лепило (Loctite). Тово лепило, тъй като не е течно, го нанасям точно там където искам и да остане там. Хваща на боя и най-важното по никакъв начин не разяжда боята. (Всички малки детайли боря с него директно върху боята). Фугата която ще се появи запълвам с Miliput Тerracotta (с цвят на глина) докато не е изсъхнало забърсвам излишното оформян с мокър тампон след което, не го пиля, дори не го чакам да изсъхне - веднага боя. Така днес съединих предната част с тялото и веднага боядисах.

Тук имам предимство. че отличките са изключително качествени, при по неточен модел едвали бих успял

След дълго време, ето го завършения макет. Омръзна ми да го гледам на парчета, затова реших набързо да го събера. алките размери на детайлите позволиха изцяло да бъде изработен с четка. Това е основната причина шахтите и стойките на колесника, които оригинално са бели, да бъдат боядисани при този макет в мръсно бяло или много светло сиво - по-покривни цветове са. Друг съществен недостатък е състаряването - макетът не е запечатван са лакове и др., затова избегнах тониране.

Страхотно! Направо си изхвърли аерографа.

_________________