Така и така се връщам към този модел, реших да му отворя тема, а периода пък взе че съвпадна с темата на ГБ.

Wessex UH. 5
Производител: Italeri
Каталожен номер: 2720
Мащаб: 1/48




За този модел се вдъхнових от един филм (филма е много добър, Моаерин да не си и помисля да му прави рецензия!!!), в който два часа непрекъснато ми се мержелееха едни Wessex-и, които заместваха CH-34. А понеже моделът на CH-34 към него момент още не беше излязъл, и аз замених оригинала с Wessex

Shot от филма, я да видим кой ще го познае :



Комплекта на Италери предлага да се избере един от четири варианта на въртолета:



Засега се колебая още на кой вариант да се спра. Изборът е между класическият от една база в Кипър:



Или флотски спасител:



55:45 за спасителя към момента

За изработката освен комплекта на Ителери:



... в който освен пластмасата има и една платка фотоец:



... съм си взел и екстериор на Едуард:



... както и интериор:



Когато правя модел на въртолет ако има възможност го правя със сгънати лопати на главния ротор, за да заема по-малко място на витрината, по-лесно се пренася, а и повече ми харесва. Затова от една неизвестна ми до момента фирма си взех конвресионен комплект за сгъване на лопатите:



Преди малко повече от две години започнах работа по модела, но бързо-бързо го преместих при замразените заради други проекти. Всичко е в много начална фаза, май даже няма още залепени пластмасови части никакви. Довечера ще снимам моментното състояние и ще покажа снимките.


П.П. @SashoO

Само да си посмял да кажеш че е грозен ... ще си отворя устата за шевните машинки .

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Че е грозен, грозен е Не знам как, но заради носа, все ми прилича на това сладко същество.



Това за майтапа!
Ако заложиш на спасителната версия, няма да загубиш, поне според мен. Изглежда далеч по-интересен (може би заради шареното). Чисто военния камуфлаж е доста стандартен и някак не изпъква.
Не разбирам много, какво точно включва фотоеца, но предния капак, на двигателя, мислил ли си да го "отвориш" и да се вижда и самия двигател?

_________________
Can't talk, Got to shoot!!!

Намирам известни прилики м/у животинката и вертолета
Обаче, Веско + "не"хамериканска машина, тука има нещо съмнително

_________________

Хеликоптерът брои ли се към " Пълното бойно снаражение"

_________________
http://valcad.myalbum.com/

За мен беше главният герой .

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Червено-шареният е по-готин

_________________
http://valcad.myalbum.com/

@valcad
И на мен, най-вероятно ще е той.

Снощи снимах моментното състояние, ама си забравих снимките. Затова поетапно ще пусна снимки процеса до момента. Не е много, само малко ец залепен по интериора:

Пода и централната конзола в кабината:



Задната стена на кабината:



Конзолата над главата на пилотите:



Таблото:



Пилотските кресла са изцяло от ец:



За кабината е това, има малко и по товарният отсек, за утре .

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Пожелавам успех със строенето.

Винаги ми изглежда много странно тази машина, но има нещо чаровно в нея.

Съжалявам, че ще ти разводня темата, но наскоро попаднах на един завършен модел, който много ми допадна и ще го споделя и тук за вдъхновение: 1, 2

Благодаря!


Прав си, не е много удачно в тема за изработка да се постват чужди модели, особено пък на варианти, които нямат нищо общо с изработвания. Иначе модела е много атрактивен, но ... да не събираме всички модели от мрежата в една тема .

Продължавам (и завършвам) със свършеното от мен преди години.

Налепих еца и в товарния отсек:

Едната стена придоби съвършено друг вид


Леко по едната врата:



И стените на салона:



Това са едни ... меки облицовки в горната част на салона. Направил съм малко поетапни снимки на огъване на елементи с радиус - с постепенно намаляване на радиуса на огъване:



С това предварително наработеното за съжаление свършва, почвам работа .

_________________
С уважение: Веселин Пенев

Ехе, дори вътрешната обвивка е фотоец, напълно си игнорирал скрачбилда в своите изработки.

Имам няколко странични въпроса.
Как разбираш предварително, какъв точно автърмаркет ще ти е нужен за модела, че успяваш да се снабдиш с няколко различни комплекта? Първо си взел модела, проучваш какво трябва да се пипне и после допълнително се "зареждаш" с фотоец или всичко наведнъж? Как отриваш кое ти е нужно и кое трябва да се доработи предварително?
От един магазин ли се снабдяваш с всичко или събираш от различни доставчици?

_________________
Can't talk, Got to shoot!!!

@Иво

Ти ми зададе въпроси по които цяла дисертация мога да напиша , но ще опитам да отговоря съвсем накратко. Макар че не виждам как това ще помогне на някого в хобито, най-много да го обърка.

Разбира се всичко е индивидуално спрямо всеки модел - що за модел е, откъде се е появил при мен, за каква цел съм го купил (голяма част от моделите си вземам за бърза и лесна сборка, макар и там да използвам афтърмарекет). Но ако приемем общия случай - аз съм от така наречените АМ моделисти (има такъв термин из нета), т.е. афтърмаркет моделисти - напъхващи в моделите си всичко възможно . И въпреки битуващото мнение че това се прави за малко перчене - не, най-голямо удоволствие в целия процес на сглобяване на един модел за мен представлява работата с фотоец и полагането на декалите. Нито процеса на боядисване, още по-малко пък състаряването не ме кефят така, както направата на една обемна конструкция от фотоец. Това е главната причина да използвам килограми метал и смола в моделите ми . Като бонус - модела става доста по-разчупен, макар и рядко "верен", но това последното за мен е третостепенно.



След горните аргументи обикновено процедирам по следния начин - като за заразя с някоя машина из нета издирвам кой е най-добрият модел (не най-верният, а най-добре сглобяващият се), намирам му платките и инструкцията, изучавам ги внимателно и преценявам кое в модела може да се остави отворено (капаци, врати и т.н.). След това изнамирам афтърмаркета който се произвежда за модела, старая се да намеря всичко от всякакви фирми, намирам им снимки и инструкции (задължително), преценявам кое ще ми е от полза, но в същото време няма да ме напрегне особено при сглобяването и вземам решение какво ще поръчам.


Преди всичко се стараех да купувам от един магазин. Но в последно време съм раздели нещата на две - ако се каня да започна модела веднага - поръчвам всичко наведнъж, 95% от случаите от чужбина (в БГ всичко наведнъж е абсурд да се намери). Но ако не се каня да го почвам веднага, а просто е в списъка ми с желания се възползвам от предварителните поръчки, които събират нашите БГ магазини - HobbyCult и Nirahobby. Обикновено ми излиза по-евтино така.

Заедно с афтърмаркета обикновено поръчвам и боите за основните цветове, за да не стане издънка после.

_________________
С уважение: Веселин Пенев

... и да продължа с модела:

Като го извадих от фризера беше в това състояние: грундирани детайли за интериора и ... толкова



След като цяла седмица подреждах части, припомнях си кое какво е и какво съм се канел да правя днес най-сетне започнах и работа по него. Лек пришейдинг на интериора, колкото да изглежда мръсничко:



И основни цветове боя по отделните компоненти:

Седалки от товарния салон с облегалки:



Стени, под, седалки, прегради - сивичко:



В пилотската кабина преобладава черният цвят:



Обшивката на тавана, както и някои стени са от мек материал с един отвратителен цвят, какъвто нямах, затова го забърках от три бои:



Тъкмо пръснах последна ръка на последният детайл и ...:



Е, поне съм си постлал балатум. Косматият си крак и панталонките няма да ви показвам, ама и те станаха жертва на изкуството .

И секцията на главния ротор:



На снимките всички детайли след основната боя са изсветлени на места със силно разреден Mr.Color 69 - OffWhite, което придава малко по-износен вид.

Следват смивки, стичания по детайлите и лепене на цветните части фотоец.

_________________
С уважение: Веселин Пенев

какво му е грозното на Westland Wessex все пак е Sikorsky H-34 с турбовален двигател който от своя страна е удължен H-19 Chickasaw
кашлюк /кашлюк

_________________

Работата продължава, След боядисването избрах малко по-"мръсна" смивка за детайлите от товарния салон:



Добавих малко аксесоари от подръчни материали и от стари модели и почнах да сглобявам интериора:



Още малко има за добавяне товарния салон (другият ред седалки и плата над тях) и ще сглобя фюзелажа.

_________________
С уважение: Веселин Пенев

А тия - червените работи, като какво ще да са? Че на нищо не мога да ги оприлича.

_________________

Работя бавно! На мен жена ми е казвала да не бързам и да карам, докато свърша!