Изложбата в Търново мина и с подновен ентусиазъм продължих работата. Сложих поддържащата двигателното колело конструкция. Получи се леко изкривяване, по-скоро измятане по надлъжната ос, но ще се оправя като се сглоби колелото и се сложи на място. Ето и снимки от направата на колелото (докъдето съм стигнал). Материала е дива череша. Много яко и жилаво дърво. По принцип трябва да червенее ама нещо се губи цвета. Тука ще се търси помощ от приятел за тониране на дървесината. А паралелно с колелото правя и пустите прозорци. Докато в единия шаблон се лепи колелото, на другия се прави джам. Първите опити с 6 отвора в прозорец останаха за някой дръг модел. Сега са по чертеж, с "нормална" 90 градусова глобка. Проблем се оказа подбора на летвичките. От една паркетина режа, а летвите са с огромно разминаване в цвета. Затова вместо нужните 18 прозореца ще се правят минимум 20, че може и повече. Хубавото е , че са на различни палуби и ще мога да ги разпределя по цвят.

_________________
Димитър Цветков - ентусиаст
Кораби има много ... - меракът е един.

Митко, хареса ми начина ти на пускане на дограма в масово производство.
Че и квадратен пирон за втори модел в тоя форум.
Ако побързам и аз с квадратните пирони по моите лафети,
може да се включа в челната тройка.

_________________
Nobody’s perfect … except the Captain!
Йордан Яйманов

Честита Коледа на всички! Весело посрещане на Новогодишните празници и много успехи с моделите през новата 2015 година!

_________________
Димитър Цветков - ентусиаст
Кораби има много ... - меракът е един.

Здравейте всички. След коледно-новогодишното мързелуване, което се проточи чак до скъпия на всички празник Трифон Зарезан, да рапортувам малко напредък по гемията. Понеже луд /моделист/ умора няма започнах наново колелото. Слава богу прозорците са готови и преди да почна надстройката на първа палуба реших да отхвърля страничните занимания. А и благодарение на колегата Анатоли се сдобих с чудесно парче от едно екзотично дърво - падук. По руските форуми често се споменава, най-вече заради характерния червен цвят. А на мен колелото по цветова схема трябва да ми е червено. Затова почти не се замислих и започнах строежа на колело номер две. По различна технология от първото. Ето снимки от етапа на производство

_________________
Димитър Цветков - ентусиаст
Кораби има много ... - меракът е един.

продължение от предишния пост
На снимка 126 от предишния пост, горе в ляво се вижда един неуспешен опит за направа на същия елемент, но по старата технология на сглобка, която се оказа неефективна и много крехка. След завършване на дърводелската част, на оста и на напречниците ще има медни шайби, почернени, с имитация на гвоздеи. След това ще се сложи оста и лопатите на колелото. С две думи - гърч. Това от мен по случай празника. Наздраве на всички, даже и на влюбените.

_________________
Димитър Цветков - ентусиаст
Кораби има много ... - меракът е един.