@airmitko - много благодаря за подсказката, че са пуснали вариант и за 777-200
Вече са поръчани и ги чакам. А наличните за 777-300 отиват в склада и ще чакат заедно с модела на Звезда и ваденки от филма Hobbit.


Да започна от по-далеко, защо се навих да добавя и детайлни ваденки, ами защото модела е огромен и колкото и да е шарена окраската, все пак остават големи участъци, които ще са доста монотонни и скучни, като крилата и двигателите.
Попаднах на две фирми, които правят ваденки с технически детайли за конкретният самолет Nazca Decals и Flying Colors Decals.
Допълнително си взех ваденки с фарчета (щото ме мързи да ги скрачвам и боядисвам) на Authentic Airliners Decals, това е същата фирма с 3D прозорците
и от преди доста време имам един лист с ваденки на Daco, основно със spinners и емблемите на двигателите.

Накратко как изглеждат допълнителните ваденки с техническите детайли:

Производител: Nazca Decals
ваденки: B777-200 detail set

Инструкция


уголемен участъка от инструкцията за двигателите (не знам за коя версия двигатели са, няма информация в инструкцията)


самите ваденки са лазерен печат (поне така изглежда) на цял лист т.е. не са отделени всяка ваденка да е самостоятелна, а трябва да се изрязват от общият лист.
Разположени са на два листа и изглеждат така


качество... да кажем прилично като за лазерен печат
Детайли в по-близък план (до колкото успях да снимам)







Пътническите прозорци не са детайлни като 3D ваденките, но са доста интересно направени.

Малко тестове за съвпадение на размери:
На найлона е очертана 3D ваденката, която е малко по-голяма от базовата в комплекта на модела.
Вижда се тези на Nazca Decals са още доста по-големи


а за пътническият салон, да кажем, че горе-долу приличат. Не съм тествал кои от ваденките са най-близко до истинският самолет, но мисля че тези от комплекта са горе-долу точни.


Явно каквото може и е подходящо ще го използвам за модела.
Със сигурност прозорците ще са от 3D ваденките, така че разминаването не ми е важно.
Хубаво е че са дали емблемите на двигателите, за съжаление са дали само по 2 емблеми, а на конкретният C-3PO самолет са по две на двигател (лява и дясна).


след малко и за Flying Colors Decals...

Още един набор ваденки за технически детайли за Boeing 777 на фирма Flying Colors Decals.
Според информацията на инструкцията, тези ваденки стават за всякакви разновидности на B777 и всякакви двигатели.

Инструкцията е на 4 странички А5 формат:





Ваденките са на 3 листа, като третото е за корекция на основният лист, на който е допусната грешка и един прозорец е отпечатан върху евакуационните пътеки.
Ваденките са от "нормалният" тип, каквито са стандартно в моделите.
Качеството е на доста високо ниво


малко детайли снимани в близък план (май успях горе-долу да ги снимам)



И бързо сравнение на размерите.... пак са по-големи, ама не чак толкова.

За сравнение с пътническите прозорци... даже не ми се занимава. Като цяло не съвпадат ама хич, освен това са най-монотонни спрямо всички други прозорци.

От тези ваденки ще ползвам каквото може и има смисъл за крилата и двигателите основно, но като гледам и по тялото има някои детайли, които могат да се ползват.

Другите ваденки са на Daco, от които вече използвах spinners и мисля да използвам и емблемите за двигателите


и ваденките за фаровете на Authentic Airliners Decals

Перфектно!

_________________
Димитър Янчев

Малко по малко напредвам.
Доста боядисване и пилене на боя пада, ама се получава горе-долу.

Започнах с малките крила, като проверка на технологията и последователността на боядисване.
Тъй като са независими части, които ще се монтират в края, реших да ги завърша напълно с ваденки и лакове, за да видя как ще изглежда.
Ето какво се получи:



Атакуващият ръб е с Alclad Airframe aluminuium, върху черната основа Gunze GX-2.
Тази боичка на Alclad е от серията High Shine което ще рече, че е много лъскава, ама не е устойчива както събратята си от нормалната серия.
За да се запази във времето, да не се олющи, трябва да се лакира.
За лак използвах на AK-Interactive един нов продукт Intermediate Gauzy Agent Shine Enhancer. Ами бива си го този лак. Май ще стане за лакиране на лъскавите бои.




Боядисах крилата с основният цвят и малко пост-шейдинги (или както се наричат)



и двигателите са до ниво за ваденки



Остана да забъркам някакъв цвят за corogard-ите по крилата (по-тъмно сивият цвят)
Според инструкцията дават да се ползва Gunze C-13, но ми се струва, че смесен със сребърен цвят и добавен матиращ агент се получава точно каквото искам.


все още цвета е малко тъмен, ще го изсветля с още сребърно и ще пробвам с този смесен цвят.

Макар и малко бавно, все пак напредвам.
Реших да заврша до колкото е възможно стърчащите части, като крила и опашка, така че да ми остане само тялото на самолета за боядисване и лепене на многото ваденки.

Тръгнах да правя опашката. Уж трябваше да е лесно, бяла боя и ваденка. Да, ама, ваденката се оказа със съвсем други размери. Предполагам, че е оразмерена за модела на Zvezda. На този модел му седи доста голяма.
Това е снимка на опашката и прикрепена ваденката:


а тук на гърба се вижда, че стърчи с 5-6 мм., т.е. почти изцяло светло-синята ивица е извън опашката.


Както се вижда, хванах се да си правя маски. Наскоро магазините внесоха маскиращо тиксо на Tamiya на листове. И така снимах ваденката, преоразмерих буквите и ги намалих малко, отпечатах върху маскиращото тиксо и изрязах внимателно по контурите. Добре се получи, все пак буквите са само с прави линии и е лесно на ръка да се изрежат.


Избрах тези два цвята за боядисване на опашката:


След лакиране и шлайфане, се получи така:


След достатъчно съхнене остава да лакирам "металният" ръб и опашката е готова.

За да завърша крилата ще трябва да направя двигателите, а те са голяма играчка.
Все пак след много процедури, многократно маскиране и размаскиране, на-сетне станаха:



Поради странно проектиране на сглобката, няма как двигателите да се добавят към крилата, без да се наложи китване и дооправяне.
Все пак с многократно донапасване, най-сетне двигателите са залепени към крилата:



Както се вижда, колкото и да се старах да ги напасна максимално точно, все пак си остават големи фуги между двигателя и крилото. Да де, ама ще се китва след като вече са боядисани, та ще трябва доста внимателно и след това довършителни корекции с боите. Което пак означава многократно маскиране и боядисване

Иво, какво стана с този проект, как върви?

_________________

За съжаление по-важни задачи имам, заради които ще се забави този модел.
За сега е паркиран на стоянката, а в малкото време което намирам за модели дялкам един далечен пра-родител.
(ако откриете в тази бъркотия къде са моделите )



Иначе пипкава работа по оправяне на фугите по пилоните на двигателите.
След китване, пилене и маскиране, възстанових основният цвят. Остава да оправя и цвета на corogard-а, ама той като че ли е по-лесен.



и явно докато съм оправял фугите съм протрил сребърната боя на опашката, та ще я повтарям:

Леко компа ми не беше на линия скоро, ама тъкмо наваксвам
Ооо, ! Много Добре се получава Boeing-а!

_________________
one hobby - minimal things