Представям модел на този широкоизвестен немски танк от ВСВ, според някои най-добрият танков дизайн за това време.
Техническата спецификация ще я представя накратко, информация има много вкл. и във форума.
Дизайнът на машината е проектиран 1942 от MAN AG в отговор на руските Т-34 и нуждата от надежден среден танк, като производството започва Декември 1942 и се сглобява също от Daimler-Benz и MNH.
Броня 15 до 120мм в предната част, главно въоръжение от 75мм KwK 42 L/70 с боезапас от 79 снаряда,2х7,92мм MG 34 с 5100 патрона. Силовата установка е V-12 бензинов Maybach HL230 P30, 690 конски сили (515 kW).
Тегло 44,8 тона, екипаж от 5 души с двойно торсионно окачване и застъпващи се опорни ролки. Радиус на действие 250 км, скорост 55км/ч при първите машини, 46 км/ч при последващите. Произведени са общо около 6000 бройки и взема участие на Източния, Западния фронт и Италианската кампания.

Конкретният модел е на Dragon, кат.номер 6384.
Частите са почти същите като на предишния модел 6268 с тази разлика, че тук имаме нови с нанесен цимерит.
Всички детайли са много добре отляти, без дефекти, като най-голямо впечатление прави цимерита-много фино пресъздаден с характерно износване на места в резултат на експлоатацията.

Ще представя накратко детайлите:

Долната част на корпуса е отлята цяла, с отделни торсионни пръти. Ролките са с гумени бандажи, като са предвидени и стоманени такива за последната двойка като опция. Също така имаме два вида обтяжни ролки като избор.
Панелът над двигателното е подробно направен, с радиаторни решетки, вентилатори за охлаждане, различни капаци и други малки елементи.
Куполата също е една цяла част, с ранната маска на оръдието (закръглената, без "брадичка"), оръдието е цяло и дулен спирач от три части.

Веригите са DS Tracks, много добре отляти с перфектна детайлност. Имаме също няколко резервни тип Magic Tracks.

Дадени са метално въже и метални скоби, прозрачни детайли за перископите. Декалите са много добре отпечатани от Cartograf.

Имаме два варианта за ЗИП-овете на задния панел: от същия материал като веригите, симулиращи изкривяване и износване; и цели от пластмаса.

Инструкцията е подробна, типичната за Dragon. Дадени са камуфлажни схеми на четири машини:
-12th SS Panzer Division “Hitlerjungend”, Normandy 1944;
- 1./Pz.Rgt., 1st SS Panzer Division “Liebstandart Adolf Hitler”, Paris 1944;
- 9th SS Panzer Division “Hohenstaufen”, Normandy 1944 ;
-Pz.Brig. 106, Northern France 1944 .

В заключение: отличен модел на ранна Panther G, като най-голям плюс е много фино пресъздаденият цимерит.

Закупен от eBay.

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко

Поради ограничението за снимките добавям останалите:

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко

DS Tracks или DS Cracks-докато си ровех из кутиите, случайно извадих веригите да сравня нещо и ето какво стана: чупят се като бисквити. Една от причините, поради които няма да си купя модел на Dragon повече, при положение, че другите производители вече слагат работещи пластмасови тракове
Така че имайте едно на ум

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко

Имам същия модел някъде, веригите даже не съм ги вадил от кутийката.

Като разправях преди време, че ДСа за нищо не става "ааааааааа-уууууууу нещастник, лепи си отделните тракове". Само дето никой така и не ми даде пластмасовите си вериги. Оня спец Cookie Sewell във всичките си ревюта без картинки плюе по веригите с отделни тракове. Надявам се всичките му драгонски да са с ДС и да си ги намери натрошени.

В ибей има тамийски вериги трак по трак за 12-13 паунда с доставката.

_________________
My modelling blog

Жалко защото самия модел е перфе, ама Драгонците нали все са си тарикати . То и без това щях да взимам индивидуални, ама даваш сума ти пара ( е аз го взех за по-малко, когато евилбей беше много добро място за пазруване ) и вътре тия боклуци.
Да видят Bronco, Rye Field, Miniart, Meng и т.н. какви готини верижки правят, и може да размисля тогава за нова покупка

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко

Веригите на Бронко за Пантера седят много добре, само че се намират основно в Азия и товарят с транспорт. Инак веднага бих забърсал едни. Също както Тамийя имат ранни и късни.

Не знам на всички танкИ ли слагат ДС сега драгонци, едно време Щуг 4 беше с отделни тракове, полуверижните машини също.

_________________
My modelling blog

Даже преопаковат стари модели дето бяха с Magic Tracks, сега с DS и им махат фотоец, метални оръдия и т.н., а цакат "актуални" цени. Тук-там пущат някой нов с индивидуалните, амаа...рядкост. И ако ти липсват случайно някакви чаркове, не се надявай на тяхното следпродажбено обслужване, наречено Dragon Care-Dragon DON'T care;
личен опит

Така или иначе интересът ми вече е към други модели и тази фирма съм я отписал вече, но пък нищо не се знае

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко

Гледайки снимката ме зачовърка въпроса, дали при вече сложени и боядисани вериги, един ден ще се разпаднат така както си седят на него?

Да, и това се случва както в големия, така и в малкия мащаб. Аз имам Pz.III, чиято верига се скъса от самосебе си и М2 Бредли, на което веригите така и не можах да извадя от найлончето. "Оптимизиране на разходите".

_________________
My modelling blog

DS-то може да се счупи или скъса дори и след боядисване, доколкото четох тук-там, затова вече не ми се взимат модели с такива вериги

_________________
MY YOUTUBE CHANNEL

Поздрави!
Венко