Време е за сериозно моделиране и абсолютно безкомпромисен модел. Model Factory Hiro правят особени модели - ужасни са, абсолютно всяка част изисква много работа, всяка част изисква напасване на сухо поне няколко стъпки напред, всяка част изисква почистване, наместване, шкурене, пробиване и тн. НО крайният резултат си заслужава мъките!
Преди месец или два основателят на компанията, мистър Хиро, почина на пределна възраст. Реших да направя един от най-класическите им модели на един от най-класическите автомобили произвеждани някога. Ferrari F40 GTE в 1/24.
Моделът не е нов, от преди доста години е и си му личи - иска дори повече работа от нормално, но пък е жесток! Тялото е от отлично излята смола. Тънка, без балони и почти без нужда от чистене. Повечето части обаче са от бял метал и съответно искат много чистене, деформирани са и са изляти доста грубо, тоест ще играят яко шкурката и дремела. Естествено освен това са и няколкостотин Има две Платки фотоец. Малката е по-дебела и стандартна. Голямата е залепена с фолио от едната страна само, не от двете. Повечето части нямат “крачета” свързващи ги с платката. Това е СУПЕР! Практически не изискват почистване, много ми харесва! Прозрачните части са вакуформоваани или смола, ще е мъка и с тях. Има и доста струговани чарколя, винтчета, телчици и тн. Декарите са един голям лист на картограф и изглеждат отлично.
Започнах по инструкция с двигателя, който е изцяло от бял метал. Добавих и жълти кабели както и черни ремъци. Повечето от частите не са боядисани, но и няма нужда.
Едновременно започнах и купето. Задният капак е от бял метал както и спойлера. След сато разгледах внимателно каквито снимки намерих, установих, че спойлера е част от капака тоест няма видимо разделение както при коли номер 27 и 44 (IGOL). Хванах поялника и ги запойх, после с пили и шкурка заличих всякаква следа от сглобката - ето това му е хубавото да работиш с тези модели.
Останалите части на купето са от смола. Тук внимателно ги почистих, грундирах с mr. Primer Surfacer и след това с бял mr. Surfacer 1500. Шкурка 3000 на Тамия помогна повърхностите да да гладки. Реших да не използвам зелените декали, а да маскирам и боядисам. Получи се добре с изключение на предницата, където тиксото повдигна боята. Вече я свалих напълно и ще се боядисва на ново.

Честита Коледа на всички, да сте живи и здраве и да имате пари, време и желание за хоби!
Дойде ми музата и продължих с този моделистки кошмар . Наснимах го това F40, освен това и поработих по него. Категорично най-сложният модел по който съм работил. Пълна противоположност на 812 competizione от предишният пост, със сигурност не го препоръчвам на никой, освен ако не иска да си скъса нервите. От друга страна, получава се, а и аз се забавлявам страхотно! Днес преправих страничните прозорци и за това почвам с тях. След това малко общи снимки:

супер си е, само червените колани върху червената седалка .... направо не се забелязват.

_________________
С уважение: Веселин Пенев

И на мен не ми харесват червени колани точно по тази причина, но на истинската кола са така!

обявявам този гаден модел за готов, каквото такова!

Всеки завършен гаден модел е по-добър от незавършен супер-пупер модел

_________________
С уважение: Веселин Пенев