След дълги колебания най-сетне се реших и аз да покажа своите самоделки.
Но, първо да се представя тъй, като съм от скоро във форума.
Казвам се Стефан но, приятелите ме наричат просто Стеф (или както е видно от ника ми ,,Дългия с Маздата ), на 34 години съм, занимавам се с дърводелство и работя главно бронетехника в 1/35. Зимата, реших да осъществя дълго обмисляните си проекти по направата на няколко самоделни дървени макета, като започнах с най-лесния (поне аз така смятам) а, именно Черешовото Топче. През време на работата по него до обмислях и до изпипвах начините на правене на някои детайли, така че, то е, може да се каже успешен експеримент.






Веднага след завършването на ,,Топчето,, се заех с нещо по-сложно а, именно първата и най-проста за изработка каруца (грешките по нея са в следствие на невнимателна работа, бързане и не добре обмислено създаване на модела), нея я ,,сътворих,, буквално на един дъх...което е и видно от допуснатите неточности.




Третата каруца, я обмислих по-обстойно и по-дълго работих по нея, резултата ме окрили и още не завършил макета, започнах да обмислям следващия проект, който към края на зимата вече беше готов но, за него-след малко...

_________________
Жената сменям, колата-НЕ !!!

Последното ми творение е ,,дилижанс,,. Той е (доста смело звучи) върхът на ,,техническата ми мисъл,,. Едва ли ще стане ясно от снимките колко неща по макета се отварят но, все нещичко се вижда... Не без гордост ще кажа че, всички макети са завиващи и с въртящи се колела а, ,,дилижанса,, е и с работещи ресори, отваряща се врата, интериор (колкото и беден да е той), отварящ се куфар, бъчви и спускащо се покривало на задния багажник .










Това е резултата от зимната ми работа 2011-2012г. тази зима мисля да се захвана с файтон и карета, с които ще има още по-голяма заигравка заради многото извити и по-финни детайли. Напролет ще се види справил ли съм се или не а, до тогава моля, критикувайте работата ми за да получат по савършенни макетите.

_________________
Жената сменям, колата-НЕ !!!

Браво колега, важното е човек желание да има, другото идва постепенно.
Няколко препоръки ще се осмеля да ти дам:
- Подбирай дървесината така, че когато имаш летви (вратата на дилижанса), шарката да е в една посока. При теб някак си прекалено се открояват летвите, и ако това не е търсен от теб ефект, придава доста "дървен" вид на модела;
- Не е лошо да сложиш обръчите на колелетата на всички каруци - металния обков отвън. Лесно можеш да го изработиш от тънка ламарина от кенче за бира примерно (бирата изпий);
- Мислиш ли да боядисаш моделите?
- Ако няма да има боядисване, различни нюанси на дървото можеш да придадеш с напоен с ленено масло парцал - втриваш по посока на влакната. Резултата е подчертаване на дървесината и една идея по-дълбок цвят.
- Ръбовете на колелата са прекалено отсечени. При движение по селските калдаръми, те се очукват и заоблят леко.
- Черешовото топче, ако не се лъжа има пристягащи метални пръстени, за да не цъфне при изстрел

Успех!

_________________
BG - 264

In The Game Of Thrones, you win or you die,
there is no middle ground!

Съгласен съм с всичко казано и в следващите макети ще гледам да ги коригирам. Но обрачите мисля (за да ми е по-трудно) да ги направя с пирограф, така няма да има нужда да се боядисват, защото алуминия от кенчето някак си (според мен) няма да е на място а, и ръбовете ще изчезнат от самосебеси по време на обгарянето, същото мисля да направя и с обрачите на ,,топчето,,. За пасването на влакната , въобще и не бях се замислял и ще внимавам при каретата и файтона. А, що се отнася до боядисването или омасляването, честно да си кажа ме беше страх да го правя за да не се изгуби визията на дървото (букът няма ясно изразени жили, които да ,,настръхнат,, след боята или маслото и може да стои малко изкуствено), мислих дали да не ги лакирам но, много от лепилото попи около лепилния шев и ще останат грозни ,,светещи,, петна. За това ги оставих така както са си.

_________________
Жената сменям, колата-НЕ !!!

Като видях топчето - и аз първо се сетих за обръчите. После видях, че колегата вече е писал по въпроса.
Аз имам още една забележка - Или слагаш по една емблема на каруците или сменяш ник-а (примерно - дългия с каруцата)!
`ма много `убави, ша зна`ш!
(ритлите ми идват малко дебели)
ПП От всичките луди, дето сме тука (самолетаджии, танкисти, лодкари, камионджии) досега каруцар нямахме!
Ама са страхотни и няма какво да се притесняваш, слагай снимки на следващите!

_________________

Работя бавно! На мен жена ми е казвала да не бързам и да карам, докато свърша!

Какво да кажа освен Благодаря но, по принцип съм от танкистите , просто реших да пробвам нещо ново. А, относно някой отделни части и елементи (без да звучи като оправдание), мащаба е едно към лампата (пък и до сега не съм виждал две еднакви каруци за да ги измеря за мащабиране...), всъщност главната цел, която преследвах (освен външната прилика) беше да са горе-долу съразмерни нещата и ако само ритлите се отличават-направо съм ,,в десятката,,
А, това за емблемите... надявам се не беше оприличаване на любимата ми марка с каруца-нали ???!!! Шегувам се

_________________
Жената сменям, колата-НЕ !!!